5月6日晚間，央視財(cái)經(jīng)頻道《第一時(shí)間》欄目推出《新一輪紙品漲價(jià)潮來襲》的報(bào)道，再度關(guān)注紙價(jià)問題，認(rèn)為紙品旺季的到來，加上外廢政策的持續(xù)縮緊，成品紙價(jià)易漲難跌，A級OCC到廠價(jià)達(dá)3100元/噸。與此同時(shí)，根據(jù)RISI4月5日P＆PW數(shù)據(jù)，OCC定價(jià)目前每噸74.50美元，低于2017年4月的151.67美元的一半，價(jià)格接近一年前出售的混合紙，當(dāng)時(shí)該級別紙種在2017年4月的平均價(jià)格為每噸73.06美元。2018年4月則每噸下降了3美元。

　　央視再關(guān)注紙價(jià)問題，成品紙價(jià)格易漲難跌

　　5月6日晚間，央視財(cái)經(jīng)頻道《第一時(shí)間》欄目推出《新一輪紙品漲價(jià)潮來襲》的報(bào)道，再度關(guān)注紙價(jià)問題，認(rèn)為紙品旺季的到來，加上外廢政策的持續(xù)縮緊，成品紙價(jià)易漲難跌。

　　據(jù)央視報(bào)道，進(jìn)入五月份之后，成品紙市場掀起了一股轟轟烈烈噸漲價(jià)潮，華東、華南、華北等地區(qū)的多家造紙廠都相繼漲價(jià)，其中包括白板紙、瓦楞紙，還有箱板紙等紙品的價(jià)格都是全面上調(diào)。據(jù)了解，從5月1號到5月4號，短短四天的時(shí)間，全國已經(jīng)有32家紙廠宣布漲價(jià)，各紙種漲價(jià)幅度在每噸100-300元不等。

　　目前，主流高克重瓦楞紙全國均價(jià)在每噸4350元左右，相比年初上漲11%以上。分析師表示，成品紙價(jià)格上漲，還有一個(gè)主要因素是廢紙價(jià)格上揚(yáng)。今年以來，我國逐步收緊廢紙進(jìn)口政策，大規(guī)模紙廠進(jìn)口廢紙可用量明顯減少，只能轉(zhuǎn)向國內(nèi)采購，因此廢紙價(jià)格一路上漲。

　　山東卓創(chuàng)資訊分析師劉健指出，首先這個(gè)集中的上調(diào)，應(yīng)該是二季度，第一次成品紙價(jià)格有效的一個(gè)上調(diào)，其次，是由成品紙一季度需求淡季，向夏季需求的一個(gè)小高峰轉(zhuǎn)折的一個(gè)時(shí)間點(diǎn)的體現(xiàn).以東莞玖龍為例，4月初，A級廢舊黃板紙的到廠價(jià)是2700元/噸，截止今天，A級廢舊黃板紙到廠價(jià)是在3100元/噸。業(yè)內(nèi)人士分析，短期來看，紙品旺季到來，加上外廢政策的持續(xù)收緊，成品紙價(jià)格易漲難跌。

　　中國再出重拳，對美廢進(jìn)口業(yè)務(wù)關(guān)閉一個(gè)月

　　總部位于華盛頓的ISRI已通知其成員，它了解到CCIC北美（CCICNA）的美國業(yè)務(wù)已被暫停一個(gè)月，從2018年5月4日至6月4日生效。因此，在此期間不能安排出境廢品檢驗(yàn)或發(fā)放證書，因?yàn)镃CIC在北美的預(yù)檢系統(tǒng)已暫時(shí)關(guān)閉?！昂翢o疑問，這將嚴(yán)重影響美國對中國的廢品出口，該組織在5月3日發(fā)布的公告中稱。

　　據(jù)ISRI稱：“這一行動僅僅影響廢品回收行業(yè)，僅在美國[和]5月4日前獲得CCIC批準(zhǔn)但尚未獲得其證書的貨物在入境口岸遇到困難。”該協(xié)會還表示，對于在中國港口檢驗(yàn)不合格（CIQ）的集裝箱負(fù)責(zé)的出口商，可能面臨失去國家質(zhì)檢總局（國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局）出口許可證的責(zé)任。

　　據(jù)ISRI報(bào)道，中國海關(guān)總署已發(fā)布通知，指出由于多批次出口廢品沒有達(dá)到中國政府環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的具體措施。自2018年5月4日起，對來自美國的廢物原料實(shí)施100%開箱，100%掏箱檢驗(yàn)檢疫，對疑似熱固性廢塑料、含有粉狀物的金屬廢料、廢紙中夾雜難以識別的特種紙（硅油紙、浸蠟紙、熱敏紙、防潮紙等）、夾帶疑似危險(xiǎn)廢物的，實(shí)行100%實(shí)驗(yàn)室檢測分析。各口岸嚴(yán)格按照國家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，檢驗(yàn)檢疫規(guī)程，實(shí)施嚴(yán)密監(jiān)管。自2018年5月4日起，對中國檢驗(yàn)認(rèn)證集團(tuán)北美有限公司實(shí)施A類風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警措施，時(shí)間為一個(gè)月（2018年5月4日到6月4日）。

　　期間，該公司不再承擔(dān)進(jìn)口廢物原料裝運(yùn)前檢驗(yàn)工作，暫停其使用中國進(jìn)口廢物原料裝運(yùn)前檢驗(yàn)信息管理系統(tǒng)（PSI）。在2018年5月3日以前（含）中國檢驗(yàn)認(rèn)證集團(tuán)北美有限公司已經(jīng)簽發(fā)裝運(yùn)前檢驗(yàn)證書的廢物原料，仍可按原規(guī)定辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)申請。各口岸受理報(bào)檢時(shí)，必須認(rèn)真核實(shí)裝運(yùn)前檢驗(yàn)證書的簽發(fā)日期。

　　這一行動發(fā)生在兩國正在交易關(guān)稅法案的同時(shí)，媒體報(bào)道稱中國買家已經(jīng)停止了他們購買美國大豆的行為。這也是高層特朗普政府談判代表與中國政府就美中貿(mào)易關(guān)系的關(guān)鍵問題進(jìn)行為期兩天的談判的第一天。這些談判中的任何一方都沒有在第一天結(jié)束時(shí)（5月3日星期四）公開發(fā)布任何公告，而當(dāng)談判在5月4日星期五中國工作日結(jié)束時(shí)，中國新華社只報(bào)道說“相當(dāng)可觀在一些問題上仍然存在分歧[并且]需要繼續(xù)努力取得更多進(jìn)展?！?/span>

　　中國廢紙禁令政策，讓美國國內(nèi)美廢同比去年跌去一半多至74.5美元/噸

　　在于4月16日至19日在拉斯維加斯舉行的美國廢料再生工業(yè)協(xié)會（ISRI）2018會議上，美國的ISRI的PSI分布副會長LeonardZeid認(rèn)為，中國藍(lán)天計(jì)劃，旨在治理環(huán)境，并限制運(yùn)往該國的物資進(jìn)口，“真正改變了紙張格局”，會議上，他和演講商們討論了如何針對中國的這種政策作出更為超前與領(lǐng)先的對策。

　　會議期間，專注于箱板紙業(yè)務(wù)的多倫多BMO資本市場包裝和森林產(chǎn)品研究副總裁KetanMamtora表示，過去三十年來，全球箱板紙產(chǎn)量增長的大部分來自回收纖維。隨著回收量的增加，再生紙的使用量也在增加，從歷史上來看，當(dāng)箱板紙需求強(qiáng)勁時(shí)，OCC的價(jià)格上漲，但在過去幾個(gè)月中，出現(xiàn)了一個(gè)有趣的分歧。

　　波士頓RISI公司PPI紙漿周活動主編GregRudder說，美國二手纖維的平均價(jià)格約為一年前的一半。他談到了所謂的“這個(gè)行業(yè)所發(fā)生的巨大變化”。根據(jù)RISI4月5日P＆PW黃頁的數(shù)據(jù)，OCC定價(jià)目前為每噸74.50美元，甚至低于2017年4月的151.67美元的一半。這一價(jià)格接近一年前出售的混合紙，當(dāng)時(shí)該級別紙種在2017年4月的平均價(jià)格為每噸73.06美元。2018年4月則每噸下降了3美元。

　　國內(nèi)主要二級纖維等級的定價(jià)全面下跌，OCC、混合紙和分類住宅報(bào)紙和新聞紙（SRPN）的價(jià)格在5-20美元之間。Rudder指出，RISI已對其報(bào)告的出口定價(jià)進(jìn)行了若干修改：混合紙張?jiān)u估的目的地已從中國更改為亞洲，截至2018年4月，SRPN評估的目的地已從中國更改為亞洲。）

　　在中國，OCC定價(jià)與美國大不相同。中國本地的OCC價(jià)格非常高，這是一場即將發(fā)生的危機(jī)，而不是現(xiàn)在。Rudder質(zhì)疑中國如何能夠?yàn)槠湎浒寮埉a(chǎn)能找到足夠的纖維。隨著2018年進(jìn)口到中國的廢紙回落到400萬噸至600萬噸，Rudder稱這將面臨1000萬噸至1200萬噸的短缺。

　　為了強(qiáng)調(diào)這一缺陷，他展示了一張PPT幻燈片，概述了美國對中國的出口以及Rudder稱之為“亞洲六國”-印度，印度尼西亞，韓國，臺灣，泰國和越南的情況：從2017年9月到2018年2月，美國每月向中國運(yùn)送680,290公噸回收纖維，比去年同期下降38％，其中110.4萬公噸運(yùn)往中國。相反，美國從2017年9月至2018年2月向亞洲6出口506,953公噸二手纖維，這比前一年同期出口到亞洲國的269,625公噸增長88％。

　　Rudder表示，中國的年度減排的56％是由亞洲六國承接的，大他們將在六個(gè)月后到達(dá)哪里？Rudder指出印度將成為一個(gè)更大的買家，越南也將成為美國廢紙重要的出口市場。Rudder預(yù)測，美國到2022年將有572.7萬噸的箱板紙新產(chǎn)能。

　　英國及歐盟國家廢紙出口中國迎來新的機(jī)遇，并強(qiáng)調(diào)要提升出口廢紙品質(zhì)

　　中國在海關(guān)通知中稱，發(fā)現(xiàn)“自2018年初以來，全國各口岸不斷檢測出多批進(jìn)口美國廢物作為不符合環(huán)保要求的原材料”。這使得，由于中國禁止使用美國材料，由于大型出口商對材料的額外需求增加，英國最優(yōu)質(zhì)的出口紙板價(jià)格自昨天以來上漲至每噸120英鎊左右。

　　對美國出口的禁令將持續(xù)自5月4日至6月4日。部門專家說，盡管人們對美國某些材料的質(zhì)量不佳表示擔(dān)憂，但政治和持續(xù)的貿(mào)易討論和制裁可能是一個(gè)因素。但是，造紙行業(yè)的消息人士稱，材料質(zhì)量確實(shí)是問題，過去人們對美國二手紙板的質(zhì)量一直感到擔(dān)憂，通常來自零售渠道。

　　美國廢料回收行業(yè)協(xié)會（ISRI）昨晚表示，它剛剛獲悉美國“CCIC北美”的運(yùn)營已停止一個(gè)月，從5月4日至6月4日生效。因此，不能安排檢查或證書在此期間發(fā)布。在英國境內(nèi)，該部門正在評估是否對材料進(jìn)行分類，以符合中國質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以及美國禁令的更廣泛影響可能意味著什么。中國最優(yōu)質(zhì)的出口材料（通常是符合0.5％污染限值的95/5等級）和可降至印度和其他目的地的80/20等級之間的差距超過每噸40英鎊價(jià)值，約為每噸75英鎊。

　　中國的這條政策也使得美國二手紙板價(jià)格一夜之間大約下跌了每噸15英鎊，這可能會讓印度和其他市場尋求購買標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量的美國材料，而不是英國和歐洲的紙板。一位出口商告訴指出，英國在向中國出口產(chǎn)品時(shí)保持高質(zhì)量的材料依然至關(guān)重要?！坝捎诿绹南拗?，如果中國有更多的材料需求，我們絕不能自滿。英國確實(shí)有機(jī)會獲得中國對材料需求的份額，但要保持健康的市場，我們必須始終保持質(zhì)量?！?/span>